優質彈簧在應用中整體的而言會出現下列幾類延展性不夠的要素： 1、彈簧配件在(zai)(zai)(zai)設計(ji)方案時(shi)制做主(zhu)要參數沒(mei)有(you)做到規(gui)范(fan)，進(jin)而造成彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)不(bu)(bu)夠(gou)。 2、沒(mei)有(you)在(zai)(zai)(zai)規(gui)范(fan)的(de)溫度中應(ying)用(yong)相(xiang)對性(xing)應(ying)的(de)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)，進(jin)而造成五金彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)延展(zhan)性(xing)不(bu)(bu)夠(gou)。 3、在(zai)(zai)(zai)應(ying)用(yong)五金彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)時(shi)錯(cuo)把一般彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)姿勢高品質(zhi)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)來(lai)應(ying)用(yong)了，全部導致延展(zhan)性(xing)不(bu)(bu)夠(gou)。 4、沒(mei)有(you)在(zai)(zai)(zai)工(gong)作壓(ya)力中應(ying)用(yong)相(xiang)對性(xing)應(ying)的(de)的(de)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)型號(hao)規(gui)格，造成五金彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)延展(zhan)性(xing)不(bu)(bu)夠(gou)。 5、五金彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)在(zai)(zai)(zai)生產加工(gong)的(de)情(qing)況(kuang)下沒(mei)有(you)留(liu)意好時(shi)差，讓(rang)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)淬(cui)練時(shi)間不(bu)(bu)夠(gou)，進(jin)而造成淬(cui)延展(zhan)性(xing)不(bu)(bu)夠(gou)。

實際上不以為然，考慮到一個優質彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，優質彈簧減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“軟”“硬”和柴油發動機一樣是能(neng)夠(gou)校準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，可是做為為十分重(zhong)(zhong)視安全(quan)(quan)系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)配生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)，彈(dan)簧(huang)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)能(neng)夠(gou)保證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)車安全(quan)(quan)系(xi)數(shu)也一直(zhi)是全(quan)(quan)部生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)所堅(jian)持不懈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，尤其是在(zai)車子(zi)汽車行使(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)過(guo)程中、實(shi)時路況(kuang)不盡人意(yi)時，安全(quan)(quan)系(xi)數(shu)就(jiu)看(kan)起來至關(guan)重(zhong)(zhong)要。因此許多生(sheng)產(chan)(chan)商(shang)在(zai)這里2個(ge)(ge)尤為重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要素中尋找(zhao)一個(ge)(ge)較(jiao)有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)均(jun)衡(heng)點，對舒適(shi)感(gan)干了一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)校準(zhun)來確保安全(quan)(quan)系(xi)數(shu)。

三、優良的塑性變形和延展性： 在優質彈簧生產制造全過程中原材料需承受不一樣水平的生產加工形變，因而規定原材料具備一定的塑性變形。比如樣子繁雜的拉申和優質彈簧的鉤環及扭臂，當夾角很鐘頭，在生(sheng)產加工倒絲機或沖壓模具彎折成型時(shi)，彈(dan)簧原材料(liao)均不(bu)可出現裂痕、耗損(sun)等(deng)缺點。另外彈(dan)簧在承擔沖擊性荷載(zai)或變荷載(zai)時(shi)，原材料(liao)應具備優(you)良的延展(zhan)性，那樣對(dui)提升彈(dan)簧的使用期也有挺大的助益。

優質彈簧材料表面粗糙度愈小，應力集中愈小，疲勞強度也愈高。材料表面粗糙度對疲勞的影響。隨著表面粗糙度的增加，疲勞下降。在同一粗糙度的情況下，不同的鋼種及不同的卷制方法其疲勞降低程度也不同，如冷卷彈簧降低程度就比熱卷彈簧小。因為鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時，由于氧化使彈簧材料表面變粗糙和產生脫碳現象，這樣就降低了優質彈簧的疲勞(lao)(lao)強(qiang)(qiang)度。 　　對材料表面進行磨削、強(qiang)(qiang)壓、拋丸和滾壓等。都可以提高彈簧的疲勞(lao)(lao)強(qiang)(qiang)度。

2）氫脆 　　優質彈簧熱鍍鋅后輕易導致簧片脆性增加，這是由于鍍鋅前，必須進行酸洗以去除氧化皮，會導致一部分氫進入到鍍層和基體金屬中，削弱了晶界上金屬晶體原子間的結合力并發生內應力，使簧片變脆，即“氫脆”。 　　彈簧配件處理辦法(fa)：控制酸洗時間和溫(wen)(wen)度，規范(fan)鍍鋅工藝流程，且鍍鋅后，在180℃溫(wen)(wen)度下(xia)保溫(wen)(wen)數小時再(zai)進行除氫工藝，這樣就(jiu)能夠削減(jian)簧片的(de)鍍層和安排(pai)的(de)脆性。