拉伸彈簧廠家碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產生較大的剩余應力，加工彈簧后，存在較大的剩余應力，回火后尺寸變化較大，難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規定尺寸后進行調制強化處理，基本上沒有剩余應力存在，成型彈簧后經低溫回火，尺寸變化很小，耐熱穩定性好于冷拔強化鋼絲。 江蘇拉伸彈簧，對于載荷精度和應力較(jiao)高的應選用冷拔材或(huo)冷拔后磨光鋼材。對于載荷精度和應力較(jiao)低的彈簧，可選用熱軋鋼材。

1．專業拉伸彈簧屈服強度材料的屈服強度和疲勞之間有一定的關系，一般來說，材料的屈服強度越高，疲勞強度也越高，因此，為了提高彈簧的疲勞強度應設法提高彈簧材料的屈服強度，或采用屈服強度和抗拉強度比值高的材料。對同一材料來說，細晶粒組織比粗細晶粒組織具有更高的屈服強度。 　　2．表面狀態應力多發生在彈簧材料的表層，所以專業拉伸彈簧的(de)表面質量對疲(pi)勞(lao)(lao)強(qiang)度的(de)影響很大(da)。彈簧材料在軋制、拉拔和(he)(he)卷制過程中造成的(de)裂(lie)紋(wen)、疵點和(he)(he)傷痕等缺陷往(wang)往(wang)是造成彈簧疲(pi)勞(lao)(lao)斷裂(lie)的(de)原因。

專業拉伸彈簧材料表面粗糙度愈小，應力集中愈小，疲勞強度也愈高。材料表面粗糙度對疲勞的影響。隨著表面粗糙度的增加，疲勞下降。在同一粗糙度的情況下，不同的鋼種及不同的卷制方法其疲勞降低程度也不同，如冷卷彈簧降低程度就比熱卷彈簧小。因為鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時，由于氧化使彈簧材料表面變粗糙和產生脫碳現象，這樣就降低了專業拉伸彈簧的疲勞強度(du)。 　　對材料表面進行(xing)磨削、強壓、拋丸和滾(gun)壓等。都可以提高彈簧(huang)的疲勞強度(du)。

三、江蘇拉伸彈簧之扭桿彈簧。扭桿彈簧的本質就是用一根受扭矩效果而用彈性資料制成的直桿，因為這種彈簧在單位體積內具有變形能量大的特點，日常中首要用在各種車輛的懸掛設備。 四、專業拉伸彈簧之蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)。蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)又(you)叫蛇(she)(she)形(xing)(xing)簧(huang)，首(shou)要是(shi)因其彈(dan)(dan)簧(huang)的形(xing)(xing)狀彎曲如蛇(she)(she)而命名，按(an)其形(xing)(xing)狀又(you)可分為“Z”形(xing)(xing)和“S”形(xing)(xing)彈(dan)(dan)簧(huang)等。這種彈(dan)(dan)簧(huang)首(shou)要廣泛用于轎車座墊，故被稱為座椅彈(dan)(dan)簧(huang)。

中、小型彈簧，特別是螺旋拉伸彈簧，應當優先用經過強化處理的鋼絲，鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲，拉伸彈簧廠家具有較高的強度和良好表面質量，疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲，加工簡單，工藝性好，質量穩定。 專業拉伸彈簧和琴鋼絲冷拔(ba)后(hou)(hou)產(chan)生(sheng)較(jiao)大的(de)剩余應力(li)，加(jia)工(gong)彈簧后(hou)(hou)，存在(zai)較(jiao)大的(de)剩余應力(li)，回(hui)(hui)火(huo)后(hou)(hou)尺(chi)(chi)寸變化較(jiao)大，難以控制(zhi)尺(chi)(chi)寸精度。油淬火(huo)回(hui)(hui)火(huo)鋼絲是(shi)在(zai)鋼絲是(shi)在(zai)鋼絲拉拔(ba)到(dao)規定尺(chi)(chi)寸后(hou)(hou)進行調制(zhi)強(qiang)化處理，基本上(shang)沒有剩余應力(li)存在(zai)，成型彈簧后(hou)(hou)經(jing)低溫回(hui)(hui)火(huo)，尺(chi)(chi)寸變化很小(xiao)，耐熱(re)穩定性好于(yu)冷拔(ba)強(qiang)化鋼絲。