實際上不以為然，考慮到一個專業異形彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，專業異形彈簧減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)的(de)“軟”“硬(ying)”和柴油(you)發動機(ji)一樣是(shi)(shi)能(neng)夠(gou)校準的(de)，可(ke)是(shi)(shi)做(zuo)為(wei)為(wei)十分重(zhong)(zhong)視(shi)安全系數(shu)(shu)的(de)汽(qi)車(che)(che)的(de)彈簧(huang)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)配生產(chan)商(shang)，彈簧(huang)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)能(neng)夠(gou)保證的(de)全車(che)(che)安全系數(shu)(shu)也一直是(shi)(shi)全部(bu)生產(chan)商(shang)所堅持(chi)不懈的(de)，尤其是(shi)(shi)在(zai)(zai)車(che)(che)子汽(qi)車(che)(che)行使的(de)全過程中、實時路況不盡人意時，安全系數(shu)(shu)就看起來(lai)至關重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)。因(yin)此許多生產(chan)商(shang)在(zai)(zai)這(zhe)里2個尤為(wei)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的(de)要(yao)(yao)素中尋找一個較有效的(de)均衡點，對舒(shu)適感干了一定的(de)校準來(lai)確保安全系數(shu)(shu)。

專業異形彈簧的出產制造：異形彈簧做為工業出產系統軟件中的一個關鍵元器件，具有挺大的需求量，而且品種繁復，因此異形彈黃的制做有初始的手工制做，逐步邁向自動化技能。在我國九十年之前，專業異形彈簧制造工作只能(neng)十分少(shao)的(de)專業出(chu)產(chan)(chan)制造異(yi)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)黃的(de)工業設備，隨之不銹(xiu)鋼繃簧銷(xiao)售市(shi)場的(de)愈來愈大，漸(jian)漸(jian)的(de)技(ji)(ji)能(neng)專業異(yi)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧機(ji)器設備公(gong)司也走入在(zai)我(wo)國，無論機(ji)器設備技(ji)(ji)能(neng)性怎樣(yang)晉級，其出(chu)產(chan)(chan)制造的(de)基本原理各(ge)有千秋均是(shi)那樣(yang)出(chu)產(chan)(chan)制造的(de)，有一(yi)對左右的(de)過線(xian)(xian)輪(lun)將線(xian)(xian)纜送出(chu)去(qu)，碰到成形(xing)(xing)(xing)磨具(ju)，一(yi)步一(yi)步繞(rao)制或沖壓(ya)模具(ju)或彎曲，產(chan)(chan)出(chu)率各(ge)式(shi)各(ge)樣(yang)的(de)異(yi)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧。

5．腐蝕介質彈簧在腐蝕介質中工作時，由于表面產生點蝕或表面晶界被腐蝕而成為疲勞源，在變應力作用下就會逐步擴展而導致斷裂。例如在淡水中工作的彈簧鋼，疲勞僅為空氣中的10%~25%。腐蝕對彈簧疲勞強度的影響，不僅與專業異形彈簧受變載荷的作用次數有關，而且與工作壽命有關。所以設計計算受腐蝕影響的彈簧時，應將工作壽命考慮進去。 　　在腐蝕條件下工作的專業異形彈簧，為了保證其疲(pi)勞強度，可采用抗腐蝕(shi)性能高的材料，如不銹鋼(gang)、非鐵金屬，或者(zhe)表面加(jia)保護層，如鍍層、氧化(hua)、噴塑、涂漆等。實踐表明鍍鎘可以大大提高彈(dan)簧的疲(pi)勞。

專業異形彈簧原材料的表層缺點，如裂痕、伸縮、鱗皮、生銹、凹痕、刮痕和壓印等，都易使彈簧在工作中全過程中導致應力。其應力的位置經常是導致疲憊毀壞的疲憊源。 疲憊源還易在表層滲碳的位置先產生，因而嚴控滲碳層深層也是一個很重要的質量標準。 為提升專業異形彈簧原(yuan)(yuan)材(cai)料的工(gong)藝性能，能夠對(dui)原(yuan)(yuan)材(cai)料表層開展(zhan)拋(pao)光或打磨拋(pao)光，在(zai)不銹鋼(gang)絲拉撥前選用去皮(pi)加(jia)工(gong)工(gong)藝剝除(chu)一層原(yuan)(yuan)材(cai)料外皮(pi)，那樣能夠 將絕大(da)多數(shu)表層缺點除(chu)掉。彈簧調質處理(li)時可選用操縱氛(fen)圍或熱處理(li)加(jia)工(gong)，避免(mian)表層滲碳和(he)空氣氧化。