優質異形彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質、應力狀態、應力大小、工作溫度、環境介質、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來源和價格等因素確定。 優質異形彈簧在確(que)定材料截面形狀和尺寸時，應當優先選用國家標準(zhun)和部頒標準(zhun)所規(gui)定的系列尺寸，盡量避免選用非標準(zhun)系列規(gui)格的材料。

實際上不以為然，考慮到一個優質異形彈簧減震器的優劣，要從它對全車功效的安全系數和舒適感兩層面開展綜合性考慮。片面性地注重越“軟”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精確的。實際上，安全系數(安全性能)和舒適感一直以來就是說必須相互之間讓步的。 在技術上而言，優質異形彈簧減(jian)震(zhen)器的(de)“軟(ruan)”“硬(ying)”和柴(chai)油(you)發動機一(yi)(yi)樣是(shi)(shi)(shi)能夠校準(zhun)的(de)，可是(shi)(shi)(shi)做為為十分(fen)重(zhong)視安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)(xi)數的(de)汽車(che)的(de)彈簧(huang)減(jian)震(zhen)器配(pei)生產(chan)(chan)商(shang)，彈簧(huang)減(jian)震(zhen)器能夠保證的(de)全(quan)車(che)安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)(xi)數也一(yi)(yi)直(zhi)是(shi)(shi)(shi)全(quan)部生產(chan)(chan)商(shang)所堅持不懈的(de)，尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)在車(che)子(zi)汽車(che)行使的(de)全(quan)過程中、實時(shi)路況不盡(jin)人意時(shi)，安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)(xi)數就看起來至關重(zhong)要。因此許(xu)多生產(chan)(chan)商(shang)在這(zhe)里2個尤為重(zhong)要的(de)要素中尋找一(yi)(yi)個較(jiao)有效的(de)均(jun)衡點，對舒適感干了一(yi)(yi)定的(de)校準(zhun)來確保安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)(xi)數。

優質異形彈簧是一種由金屬線材加工而成的線成型五金配件,按原材料的不同,有部分彈簧可以不需要電鍍,如:銅制彈簧、優質異形彈簧，其(qi)他(ta)材(cai)質的(de)彈(dan)簧都需要進(jin)行電鍍處(chu)理，如：鐵(tie)線彈(dan)簧、錳鋼彈(dan)簧等等，因(yin)為部(bu)分的(de)金(jin)屬材(cai)料如果沒有與(yu)空(kong)氣隔(ge)離外露的(de)時間久了將(jiang)會被腐蝕，與(yu)空(kong)氣接(jie)觸(chu)會讓金(jin)屬材(cai)料生銹，腐化。

三、優良的塑性變形和延展性： 在優質異形彈簧生產制造全過程中原材料需承受不一樣水平的生產加工形變，因而規定原材料具備一定的塑性變形。比如樣子繁雜的拉申和優質異形彈簧的(de)(de)鉤環及扭臂，當夾(jia)角很鐘(zhong)頭，在(zai)(zai)生產加工(gong)倒絲機或(huo)(huo)沖壓模具彎折(zhe)成型時，彈(dan)簧原(yuan)材料均不可(ke)出(chu)現裂痕、耗(hao)損等(deng)缺點。另外彈(dan)簧在(zai)(zai)承擔沖擊(ji)性荷載或(huo)(huo)變荷載時，原(yuan)材料應具備優良(liang)的(de)(de)延展性，那樣對提(ti)升彈(dan)簧的(de)(de)使用期也有挺大(da)的(de)(de)助益。